涡轮增压和自然吸气对于环保的贡献哪个更大？
涡轮增压和自然吸气对于环保的涡轮贡献哪个更大？
其实两者在环保方面各有特点。
自然吸气发动机排气温度较低，增压有利于降低废气排放温度，和自在氮氧化物和颗粒物排放方面，然吸相比涡轮增压发动机具有更低排放水平，气对更为环保。于环它通过优化气缸结构和燃烧室设计，贡献个更提高燃油燃烧效率，涡轮减少燃油消耗，增压降低油耗。和自
涡轮增压发动机能在排量减小的然吸情况下，有效提高车辆发动机输出功率，气对在车辆排量不变的于环前提下，使燃油燃烧更充分，贡献个更尾气排放更少更环保。涡轮不过，涡轮增压发动机内部涡轮需要达到一定转速才工作，存在动力缓冲期，且发动机内缸温度高，对冷却系统要求高。
自然吸气发动机结构相对简单，组成部件少，故障率低、耐久性高。但在高海拔地区，功率输出会因空气稀薄下降。且无法通过机械增压提高功率输出，最大功率相对较低。
总之，不能简单说涡轮增压或自然吸气谁对环保贡献更大。涡轮增压在燃油充分燃烧和排量减小方面有优势；自然吸气在某些排放物控制上表现出色。选择哪种，要综合考虑车辆使用环境、个人需求等因素。
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